1. Válvula redutora de pressão de ação direta
OVálvula Redutora de Pressão mais simples, a Válvula Redutora de Pressão de ação direta, com diafragma plano ou fole. Por se tratar de uma estrutura independente, não há necessidade de instalação de fio sensor externo na extremidade a jusante. É a menor em volume e a mais econômica entre as três Válvulas Redutoras de Pressão, e é projetada especificamente para vazões médias e baixas. A precisão da válvula redutora de pressão de ação direta é normalmente de +/- 10% do ponto de ajuste a jusante.
2. Válvula redutora de pressão tipo pistão
Este tipo de Válvula Redutora de Pressão integra duas válvulas - a válvula piloto e a válvula principal. O design da válvula piloto é semelhante ao da válvula redutora de pressão de ação direta. A pressão de exaustão da válvula piloto atua sobre o pistão, fazendo com que ele abra a válvula principal. Se a válvula principal for muito grande para ser aberta diretamente, este projeto utilizará a pressão de entrada para abrir a válvula principal. Portanto, em comparação com a Válvula Redutora de Pressão de ação direta, este tipo de Válvula Redutora de Pressão possui maior capacidade e precisão (+/-5%) sob o mesmo tamanho de tubo. Semelhante à Válvula Redutora de Pressão de ação direta, a Válvula Redutora de Pressão detecta a pressão internamente e não requer um fio de detecção externo.
3. Válvula redutora de pressão tipo membrana
Neste tipo de Válvula Redutora de Pressão, dois diafragmas substituem o pistão encontrado na Válvula Redutora de Pressão de guia interna. A área ampliada do diafragma permite a abertura de uma válvula principal maior e, com o mesmo tamanho de tubo, sua capacidade é maior que a da Válvula Redutora de Pressão do pistão com guia interna. Além disso, o diafragma é mais sensível a mudanças de pressão, com uma precisão de +/-1%. A maior precisão se deve ao posicionamento do fio sensor a jusante (fora da válvula), que possui menos turbulência de gás ou líquido em seu local. Esta Válvula Redutora de Pressão é muito flexível e pode ser equipada com diferentes tipos de válvulas piloto (como válvulas de pressão, válvulas de temperatura, válvulas de carga de ar, válvulas eletromagnéticas ou várias válvulas em combinação).
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